自強課程
課程名稱
【竹科管理局補助課程】DSP/MCU數位控制與電動車驅動控制設計(實作)
熱烈招生中
⭐補助課程名額有限,請盡速報名🙌
課程代碼:
13S324
上課時間:
113/6/18(二)10:00-17:00
113/6/19(三)09:30-16:30
共兩天12小時
113/6/19(三)09:30-16:30
共兩天12小時
上課時數:
12 小時
課程費用:
(以下費用已由竹科管理局補助80%)
3500元
(科學園區廠商優惠價格需送出報名表後,系統發出報名成功回函確認金額。)
超值優惠:
課程目標:
1.以數位IC層面了解電動車驅動控制,並輔以DSP/MCU控制器C程式以及VHDL雙重教學,以達成數位IC設計之訓練,俾利銜接數位IC時代。
2.一般電動車驅動控制大都採用傳統教學,但是進入業界之後,要銜接數位時代,由於數位IC知識不足,顯然於應用上仍然略顯不足,本課程以數位角度出發詮釋電動車驅動控制,課堂上輔以示範操作DSP/MCU控制器之TI DSP和Microchip dsPIC C程式以及IC設計語言VHDL雙重教學,以達成數位設計融貫通之目的,俾利銜接數位IC時代。
2.一般電動車驅動控制大都採用傳統教學,但是進入業界之後,要銜接數位時代,由於數位IC知識不足,顯然於應用上仍然略顯不足,本課程以數位角度出發詮釋電動車驅動控制,課堂上輔以示範操作DSP/MCU控制器之TI DSP和Microchip dsPIC C程式以及IC設計語言VHDL雙重教學,以達成數位設計融貫通之目的,俾利銜接數位IC時代。
課程大綱:
1.數位IC邏輯概論VHDL語言概論
2.Microchip dsPIC及TI DSP MCU C語言概論
3.DSP與MCU應用系統介紹
4.電力電子及電動車驅動控制概論
5.PWM脈波寬度調變和 SVPWM空間向量調變
6.DEAD TIME空白時間和ENCODER光電編碼器
7.六步方波原理 HALL感測器和無刷直流馬達邏輯
8.A/D和D/A介面
9.DSP系統控制和MCU中斷
10.DSP電力轉換器應用
11.數位Q格式和軟體設計
12.數位PID控制概論和軟體設計
13.SVPWM空間向量調變案例練習
2.Microchip dsPIC及TI DSP MCU C語言概論
3.DSP與MCU應用系統介紹
4.電力電子及電動車驅動控制概論
5.PWM脈波寬度調變和 SVPWM空間向量調變
6.DEAD TIME空白時間和ENCODER光電編碼器
7.六步方波原理 HALL感測器和無刷直流馬達邏輯
8.A/D和D/A介面
9.DSP系統控制和MCU中斷
10.DSP電力轉換器應用
11.數位Q格式和軟體設計
12.數位PID控制概論和軟體設計
13.SVPWM空間向量調變案例練習
課程師資:
自強基金會 專業講師
專長:DSP微算機與單晶片控制、電力電子與電機控制、太陽能電力控制
專長:DSP微算機與單晶片控制、電力電子與電機控制、太陽能電力控制
主辦單位:
國家科學及技術委員會新竹科學園區管理局
執行單位:
財團法人自強工業科學基金會
學員須知:
注意事項
※請前往竹科管理局廠商與單位名錄進行查詢,即可判斷公司是否為園區內廠商。
- 本計畫鼓勵女性學員報名參加培訓課程,必要時得優先錄取。
- 本計畫以竹科園區事業單位從業員工為主優先錄取,若有名額將開放有志進入園區就業人士報名參加。
- 防疫期間如有居家隔離、居家檢疫、自主健康管理且有呼吸道感染症狀等情形者,務必遵守中央流行疫情指揮中心防疫措施,請勿出席。
- 若遇不可預測之突發因素,基金會保有相關課程調整、取消及講師之變動權。
- 無紙化環境,輕鬆達到減碳救地球,即日起16小時以上課程結業證書或未達16小時課程上課證明皆以電子方式提供。
- 本課程不適用廠商VIP折扣優惠
- 課前請詳閱簡章之課程內容或利用課程諮詢電話。本課程為實作課程,將提供實作材料於課堂上實作,於課程結束時收回。
- 課程嚴禁旁聽,亦不可攜眷參與。
- 優惠方案擇一使用。
☆課程費用包含:紙本講義及稅。(不含午餐)
☆計畫補助課程不適用於其他基金會優惠方案及不可使用紅利點數折抵費用。
★計畫補助課程開課後,若因故無法上課,則不予退費。
✨針對園區廠商提供企業內訓課程規劃並享有優惠方案,若有需求可洽03-5623116分機3610鄒小姐。